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更新時(shí)間：2017-07-25 
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試驗(yàn)變壓器鐵芯短路,是變壓器較常見(jiàn)故障之一，那么遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢？下面介紹試驗(yàn)變壓器鐵芯短路的原因和處理方法。
造成鐵心短路的主要原因有以下幾點(diǎn)：
1.變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物，在電磁場(chǎng)的作用下形成導(dǎo)電小橋，使鐵心與油箱壁或油箱底部短接。
2.制造變壓器或更換鐵心大修時(shí)，選用的硅鋼片質(zhì)量有問(wèn)題。如硅鋼片表面粗糙不光滑;熱軋硅鋼片涂的絕緣漆膜脫落;冷軋硅鋼片的絕緣氧化膜附著力差也會(huì)脫落。
3.變壓器油箱和散熱器在制造過(guò)程中，焊渣等清理不*，在長(zhǎng)期的強(qiáng)油循過(guò)程中，逐漸被油流帶出，將鐵心和油箱壁短接。
4.鐵心加工工藝不合理。如毛刺超標(biāo)，剪切中放的不平，夾有細(xì)小的金屬顆粒或硬質(zhì)非金屬微粒，將疊片壓出一個(gè)個(gè)小坑，另一面則成小凸點(diǎn)，疊裝后也將破壞絕緣層造成片間短路。
5.變壓器進(jìn)水，使鐵心底部絕緣墊塊受潮或穿芯螺桿絕緣損壞，引起鐵心絕緣急劇下降，造成鐵心多點(diǎn)接地。
6.疊壓不當(dāng)。疊壓系數(shù)取得過(guò)大，使壓力過(guò)大，破壞了片間絕緣。
7.運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)。變壓器長(zhǎng)期超銘牌容量運(yùn)行使片間絕緣老化;平時(shí)巡視和檢測(cè)不夠，使鐵心局部過(guò)熱嚴(yán)重，片間絕緣遭破壞造成多點(diǎn)接地。還有，變壓器在制造或大修過(guò)程中，鋼刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及微小金屬絲在電磁場(chǎng)的作用下被豎起，造成鐵心與油箱底部短接。
試驗(yàn)變壓器鐵芯短路事故后的檢查主要是檢查繞組、鐵芯、夾件以及其它部位：
1、檢查繞組
由于變壓器短路時(shí)，在電動(dòng)力作用下，繞組同時(shí)受到壓、拉、彎曲等多種力的作用，其造成的故障隱蔽性較強(qiáng)，也是不容易檢查和修復(fù)的，所以短路故障后應(yīng)重點(diǎn)檢查繞組情況。
2、鐵芯與夾件的檢查。
變壓器的鐵芯應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。鐵芯的機(jī)械強(qiáng)度是靠鐵芯上的所有夾緊件的強(qiáng)度及其連接件來(lái)保證的。當(dāng)繞組產(chǎn)生電動(dòng)力時(shí)，繞組的軸向力將被夾件的反作用力抵消，如果夾件、拉板的強(qiáng)度小于軸向力時(shí)，夾件、拉板和繞組將受到損壞。因此，應(yīng)仔細(xì)檢查鐵芯、夾件、拉板及其連接件的狀況。
3、變壓器油及氣體的分析。
變壓器遭受短路沖擊后，在氣體繼電器內(nèi)可能會(huì)積聚大量氣體，因此在變壓器事故后可以取氣體繼電器內(nèi)的氣體和對(duì)變壓器內(nèi)部的油進(jìn)行化驗(yàn)分析，即可判斷事故的性質(zhì)。
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